袁大总统也不是没有想过用自己的老办法重金收买对方的军官，不过自己派到南方去接触南海舰队的人回来都表示，对方那些军官简直不是人，钱倒是收的痛快，事却一点都不办，不知道国社党是怎么管理下面人的。
应付完大总统的觊觎之后，南海舰队逐渐沉寂了下来，主要还是为了避免太招风头引起列强的敌视，毕竟这个年代的亚洲，还是有两只不错的海军力量的，一只是英国人驻扎在香港的远东舰队，另外一只就是周泽端的假想敌日本海军。
沉寂下来之后，南海舰队的官兵们开始了艰苦的训练，因为周泽端告诉他们，此时的造船厂当中还有一批同样规模的船只正在建造当中，等待着他们的接收。而且随着时间的推移，钦州海事学堂的海员学员也越来越多，他们在陆地上接受了一年半的理论教学之后，就要被分配到南海舰队之中开始自己的实习生涯，为了把这些学员尽快培养成合格的海军士兵，扩大自己的队伍，整个南海舰队的军官们巴不得全年不休的开展自己的训练。
就在海军这边开始低调起来之后，柳州那边又传来一个好消息，周泽端吩咐当中的载重卡车已经正式定型，可以开始规模生产了。这次出风头的汽车厂跟上次的飞机厂一样，都是南方工业集团这个总公司下属的企业，不过周泽端成立这个汽车城第一个要求并不是让他们制造轿车，而是让他们专心研制拥有载重功能的卡车。
周泽端其实也想能够拥有一辆舒适的轿车出行，但是以现在的技术来看，根本没有办法达到周泽端的预期，而且现在整个国内的汽车市场并不成熟，欧美市场更是路途遥远，自己无法与当地的汽车企业展开竞争。于是，另辟蹊径的周泽端把目标放在了载重卡车上面，一是为了避开竞争，二是因为在未来，国内必将迎来大规模的建设浪潮，在大建设当中载重卡车的作用极其重要，到时候就算不出口，仅仅依靠国内市场的卡车需求也能够让自己的汽车厂过的非常滋润了。
在视察了汽车厂的成果之后，周泽端非常满意，这次定型的卡车拥有三吨左右的标准载重量，满载的情况下能够在良好的道路之上跑出四十公里左右的时速。这个速度可能比起后世那些彪出上百公里时速的卡车差远了，但是比起原始的马车来说已经是一个极大的进步了。
看了眼前的卡车，周泽端突然想起自己好像忘记了什么。此时的广西完整的公路就两条，一条是钦州到南宁，另一条就是南宁到白色，而南宁到柳州和柳州到桂林梧州等地的公路都还在修建当中，最快也要下半年才能通车。这都不是最重要的，最重要的是自己地盘里面好像没有什么稳定的石油啊，没有油料自己这卡车还怎么跑。
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