第297章：本田冠道（三）
郝伟询问的目光看向了方远：“这么大的车，1.5t的发动机动力有点弱吧？”
“别这么不自信，你把‘有点’这两个字去掉，确实是小马拉大车只能说够用。”方远先介绍冠道的发动机其实有别的意思，他只是简单的回应了一下老同学，然后按照自己的思路讲。
冠道的1.5t涡轮增压发动机型号是l15bd，只有1变速箱，官方公布的零百加速成绩是十秒出头，也有媒体测出了八秒多。
先不论这款发动机动力怎么样，方远要说的是发生在1.5t思域上的机油乳化、增多问题，两者的发动机型号不一样，但是同样在冠道1.5t上面存在。
本田的解释是因为温度的原因，可是别管使用车子是在寒冷区域，还是老家这样气候温暖的地方，有这个问题总是挺闹心的。
郝伟等人点点头懂得了方远的意思，王铁虎却不明白怎么回事：“机油增多、乳化？”
方远发现了王铁虎迷茫的双眼，马上意识到他没听懂，主动给他普及了一遍什么是机油乳化增多，以及发生了这些问题有什么危害。
王铁虎确实是不懂车，听到了方远的解释后恍然大悟，脸颊上的横肉一阵抽搐惊恐的问：“兄弟，你是说这辆冠道不能要？”
“虎爷，你听错了，方经理说的不是这个意思。”后面的老胡被王铁虎的话吓了个半死，马上嚷嚷了起来。
“虎哥，你好好听我说行不？”方远感到有点无奈，自己明明说的是1.5t发动机的冠道，和这辆2.0t的有毛关系？
听错了？王铁虎双眼露出了惊喜的光芒，恢复了刚才的兴奋：“你的意思是这辆2.0t的冠道没事？”
“对啊。”方远觉得要赶快给王铁虎解释清楚，否则还不知道他会想叉到哪个方向去。
方远再次指向了370turbo的标志，让王铁虎注意两者的区别，明白1.5t和2.0t是两码事。
2.0t冠道上面用的k20c3发动机属于本田的k系列发动机。
这个拥有272匹马力，零百加速度八秒左右的发动机才是最正宗的本田发动机，才是获得了全球各个评车机构高度好评的vtec发动机。
“是我误会了。”心里舒坦了的王铁虎冲老胡咧了咧嘴，承认是自己没有听清楚。
其他人善意的笑了笑，同时也明白了方远的意思。
从动力配置来看，1.5t加cvt只能说够用，2.0t加又有机油乳化、增多的问题，所以在预算充足的情况下，2.0t的冠道才是最佳选择。
“四驱版本呢？2.0t是选四驱版本的，还是两驱版本的？”王铁虎刚才听方远说了，2.0t的冠道有两驱和四驱的分别，他焦急的询问方远又该如何选择。
“买两驱的，不要四驱的。”方远回答的非常干脆，因为在他看来，对于冠道这样的纯城市suv，有没有四驱都差不多，反正都不能去极限越野。
2.0t加的两驱版本油耗在九个左右，高速七个，比汉兰达稍稍低点，是一套经济实惠的组合，已经能满足动力性能体验，何必多花几万块钱去买多片式离合器的适时四驱？
当然如果是本田的wd四驱系统还差不多，可惜不是。
得到了自己想要的结果，王铁虎嘴里嘀咕着‘两驱’、‘2.0t加’，忽然间他猛的抬起头看向了面前的冠道，这辆车不正符合条件吗?
王铁虎从第一眼看到这辆冠道开始，他就喜欢上了它高级，充满力量感的外观，觉得是自己的菜。
王铁虎这次来要帐，能有七万的酬劳，忽然间一个大胆的想法冒了出来，那就是如果自己把这辆冠道买下来，只需要给债主十八万华夏币就行了。
赚大发了，王铁虎的内心有点小激动，但是他没有表现异样，一来是想再听方远介绍其它方面，二来是他的钱不多，防止老胡反悔。
外观看过了，发动机比较过了，方远引领着大家走向了车身左侧。
往前走时，方远先开启了后门，而王铁虎紧紧的跟在他的后面。
等到车门缓缓打开的一刹那，王铁虎等人正想靠近去查看内部的空间和配置，忽然有了种奇怪的感觉，好像哪里不对劲。
众人的注意力重新回到了方远身上，这才发现冠道后门打开的角度越来越大，到了最后几乎成了九十度的直角，露出了巨大的门框。
出乎意料的是，方远抬腿坐到了车上，面朝所有人微微一笑：“上车下车是不是非常的轻松？”
“咦？”
“确实是这样。”
“九十度的车门很方便上下车啊。”
经过方远提醒，众人恍然大悟的跟着乐起来，他们这才发现冠道的车门是故意设计成这个样子的。
“这种九十度开门设计和mpv的侧拉门一样，确实能够方便老人，身体发福的人顺利上下车。”方远解释过后下了车，又对王铁虎招手，“虎哥，你来试一试。”
“好嘞。”
王铁虎身高一米八五，走到车身旁边时，车门离他的身体很远，不像别的车型那样碍手碍脚的。
进入车内时虽然依旧需要稍稍低头弯腰，但是感觉动作顺畅了许多，没有那么憋屈，不用费很大的劲。
轻松的坐到了后排，王铁虎扭头看向了外面的方远，乐呵呵冲着他不住点头，表示自己很满意。
稍稍挺直了身体，王铁虎仰着脑袋环视了一遍后面的空间在外面的众人也拿他当参照物，假设自己坐上去的情形
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